一.前言
 自从2019年3月计划换车开始,天天关注汽车之家,看评测看提车作业已经变成家常便饭,不管是上班地铁里还是下班的路上都会拿出手机刷新页面,一方面学习汽车知识,一方面想找到适合自己的车。天天看,但都是一直在论坛潜水,没有想过要发帖子,但是当自己终于把自己最爱的车开回家时,终于下定决心我也要写一篇自己的提车作业,来记录自己与雷克萨斯的不解之缘。
 二.选车过程
 记得在2015年去拉萨旅游的时候,第一次在街上看到了雷克萨斯这个牌子的汽车,当时只记得看到的车很漂亮,便顺便问了司机叫什么车,司机告诉我叫凌志,后面网上查找资料后得知叫雷克萨斯,是一款高端豪华轿车,从此雷克萨斯这个名字就种在了我的心里。
 在今年开始选车的时候,并没有打算买雷克萨斯,甚至刚开始就没有关注这个品牌,主要是因为预算有限,只想买个一般的家用车,自从有个孩子,东西越来越多只想换个空间大让人省心的家用车,计划初期是25万以内,老婆优选SUV就去看了本田冠道 楼兰等车,对车的空间和乘坐空间吸引。
	 冠道的大空间非常适合一家人外出旅游
冠道的大空间非常适合一家人外出旅游
	后来和同事交流,身边的人多半都买的SUV,老婆也只认准SUV,并且对冠道的内饰 空间 非常满意,如果不是因为价格没谈下来,她可能直接订车了,但我对SUV始终没有太多好感,总感觉买轿车才是我的最终归属。
 后面到一汽丰田去看R*,接待我们的小哥非常热情,努力的给我们介绍车的各个优点,但我们打开车门后看了看都摇了摇头,对这个车一起好感都没有,就在准备离店的时候,发现门口摆着一台轿车,原来是刚上市的亚洲龙,我们瞬间就对它的外表吸引了,就仔细询问起这个车,对这个车好感倍增,销售小哥也成功给我们洗脑,让我们买轿车不买SUV,说了一大堆轿车优点和SUV缺点,加上免费保养政策使人很动心,不过在试驾的过程中我发现了亚洲龙后排中间因为电池的原因,中间无法乘坐成人,也是这个原因让我遗憾放弃亚洲龙。
	 外观霸气的亚洲龙
外观霸气的亚洲龙
	也是因为亚洲龙销售无意的一句话:亚洲龙和雷克萨斯ES是同一个平台的,勾起了我心头记忆,这让我抱着试试的态度去雷克萨斯看看。
 三.提车作业
 和老婆来到雷克萨斯4S店,还没进店门老婆就说这个4S店门面真阔气,比旁边的店好看的多,心想车那么贵店好看有什么用,就这样我们来到店了,店里人比较多,不过销售还是及时接待了我们,看着很多人都在试乘一辆车很是热闹,过去一看是18款的ES,瞬间就对它的外观吸引了,就是这么感性,看看车内饰到处都是皮的,摸起来手感很好,老婆对这个车也是赞不绝口,马上让销售算价格,直接定了白外棕内,本来要定银外棕内,无奈等车太久,直接定白色,买到自己和老婆都很喜欢的车还是需要缘分,总之对车很满意,直接下订单!
	 店内的环境干净 整洁
店内的环境干净 整洁
	 蓝色的ES300H
蓝色的ES300H
	 蓝色的ES300H
蓝色的ES300H
车身照片展示
	 漂亮大气的外观
漂亮大气的外观
	 漂亮大气的外观
漂亮大气的外观
	 漂亮大气的外观
漂亮大气的外观
	 
 
	 
 
	 侧身线条不错
侧身线条不错
	 
 
	 
 
	 暂时没有发现泥浆,不知道是不是厂加了护板
暂时没有发现泥浆,不知道是不是厂加了护板
	 方向盘手感不错
方向盘手感不错
	 棕色内饰给人感觉很居家
棕色内饰给人感觉很居家
	 天窗控制开关等
天窗控制开关等
	 门把手的设计让人惊艳,弧度优雅手感无敌
门把手的设计让人惊艳,弧度优雅手感无敌
	 中控大屏非常漂亮,操作按键手感一流,网上买的手机架子很实用
中控大屏非常漂亮,操作按键手感一流,网上买的手机架子很实用
	 网上买的纸巾盒也不错
网上买的纸巾盒也不错
	 倒车影像可以选择模式
倒车影像可以选择模式
	 请忽视安全座椅和衣服以及活性炭,后排空间还是很大
请忽视安全座椅和衣服以及活性炭,后排空间还是很大
	 后排的出风口及2个USB接口
后排的出风口及2个USB接口
	 钥匙认证
钥匙认证
	四.用车感受
 1.ES200优点
 1.雷克萨斯es配置相当良心,无钥匙进入启动,车道偏离预警系统,自动大灯,自适应巡航,电动方向盘,电动座椅带前排加热。液晶仪表,自动空调,内外后视镜防炫目,等等都是标配。
 2.目前跑了七百多km,综合油耗9个油,相信后期油耗还会下降,车内隔音很好,前排双层隔音玻璃。行驶中发动机噪音也不大。关上车门与车外是另一个世界。懂雷车品质的自然懂。 
 3.内饰用料能触碰到都是软的,开机启动画面很有仪式感。
 4.中控大屏旁边的时钟很好看。
 5.在驾驶中这车开起来确实如丝般顺滑,很平稳,没有任何颠簸,底盘滤震做的非常好,而且将近5米长的车,操作起来完全感觉不到笨拙,反而非常轻便。
 2.ES200缺点
 1.动力上,确实横向相比其他车要弱些,不过自从开了这车,有效的解决了我的路怒症,变成了佛系驾驶员。反正市区代步也够用了,想急加速3000转以上。
 2.该有的配置都有了,就是没有锁车后视镜自动折叠,有时候不知道车到底锁好没有
 3.17寸的轮毂配5米的车气势上还是差点感觉
 4.冷车启动噪音太大
 5.自动启停每次上车都要手动关闭,确实有点麻烦
 五.总结
 ES200争论最大的就是动力,动力弱是人所共知,这个没什么好说。主要体现在起步较慢,高速上加速较慢。我开了12万公里的福克斯点油门立马就走,踩多少走多少,精准高效响应快,深踩油门会立马感觉到加速度和推背感。而ES200没有这种直接反馈,不过ES200的好处是加速非常平顺,线性,驾驶过程中无论加速还是刹车,都完全没有顿挫感,*上以切以舒适平稳为主,这又是福克斯不能比拟的。
 其实对我们来说,车实际使用需求最主要就是上下班,偶然周末自驾休闲游等,雷克萨斯ES完全可以满足我们的需求。
 最后想说的就是,选车自己一定要去试驾,不要听别人说买什么车或不买什么车,适合自己的车才是最好的车!


 
                     
             
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                         
                                    
                                 
                                    
                                 
                                    
                                 
                                    
                                 
                                         
                                             
                                         
                                             
                                         
                                         
                                             
                                         
                                             
                                         
                                             
                                         
                                         
                                             
                                         
                                        







 
    		
